ลาสเวกัส (AP) – มีขั้นตอนผิดและข้อผิดพลาด และมาสเตอร์คลาสในการไม่จัดการกับความสโมสรกับลูกค้าแต่ว่าเมื่อจัสติน บีเบอร์คลื่นธงหมากรุกเมื่อฟอร์มูลาวันกลับมาลาสเวกัส การเดิมพันของ Sin City ราคา 500 ล้านดอลลาร์ก็ได้รับแจ็คพอต
F1 และเจ้าของ Liberty Media เป็นเจ้าของงานอีเวนต์ที่ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าในคืนวันเสาร์ซึ่งกลายเป็นทั้งการประลองที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งของฤดูและการแสดงระดับนานาชาติที่งามที่สามารถออกได้ในลาสเวกัสแค่นั้น
มันราวกับรายการที่มีบทวิเคราะห์ที่ไม่ดีซึ่งขณะเดียวกันนั้นกลายเป็นฮิตในชั่วข้ามคืน
Max Verstappen ทำลายการแข่งขันชิงชัยทุกโอกาสที่เขาได้รับ แม้กระนั้น LVGP มอบให้ผู้ชนะในที่สุดและเขากำลังร้อง “Viva Las Vegas!”เพราะว่าเขาชนะเป็นครั้งที่ 18 ในฤดูกาลนี้เขาเป็นคนแปลกใหม่ในลาสเวกัสโดยทันที
Verstappen บอกว่าเขาจึงควรวิเคราะห์ที่เหลือของฤดูก่อนที่จะประกาศให้คืนวันเสาร์เป็นการแข่งขันที่ดีที่สุดของปี แต่ว่ายิ้มและพูดว่า: “มันเป็นการชิงชัยที่สนุกฉันบันเทิงใจกับมัน”
เซอร์จิโอ เปเรซ เพื่อนร่วมทีมของ Red Bull ยังแนะนำให้ลาสเวกัสเป็นฤดูในที่สุดของ F1
อารมณ์ทั้งหมดแปรไปเมื่อถนนเปิดขึ้นอีกทีในวันอาทิตย์และเริ่มก่อสร้างใหม่ในวงจรที่ใช้แถบนี่ไม่ใช่ยอดขายที่ซีอีโอ LVGP Renee Wilm คำสัญญาให้นักลงทุนสำหรับเพื่อการเรียกเก็บรายได้ในวันที่ 3 เดือนพฤศจิกายน แม้กระนั้นพูดว่าวันอาทิตย์ว่า “อาจมีเพียงแค่ไม่กี่ที่นั่งใน Heineken” ที่ยังไม่ขายและเธอยังไม่ได้ชี้แจงกับข้าราชการจำหน่ายตั๋วของเธอ
วิลมเห็นด้วยว่าLVGP ทำผิดพลาดสำหรับในการชิงชัยในการสัมภาษณ์วันอาทิตย์กับ The Associated Pressเธอบอกว่าไทม์ไลน์ที่เข้มงวด — F1 ประกาศการประลองในช่วงต้นปี 2022 — และขนาดของงานนี้ทำให้เป็นงานที่ยิ่งใหญ่
“มันเป็นปีครึ่ง เป็นปีครึ่ง” คุณกล่าวกับ AP“ฉันรู้ว่าพวกเราสามารถดำเนินงานได้ดิบได้ดีขึ้นในหลายๆอย่างพวกเราเป็นสตาร์ทอัป”
การแข่งขันนี้ได้รับการยินยอมรับจากอุตสาหกรรม F1 ซึ่งกระตือรือร้นที่จะไปสู่ตลาดอเมริกาเหนือที่มีการสนับสนุนอย่างตลอดลาสเวกัสเป็นการชิงชัยครั้งที่สามของเอฟ1 ในสหรัฐอเมริกา มากกว่าประเทศอื่น และเป็นอีเวนต์ผู้ชมที่แพงที่สุดในปฏิทิน 22 การประลอง
แต่ว่ามันถูกกล่าวหาในที่อื่นว่าไม่อาจเข้าถึงทางด้านการเงินสำหรับชาวอเมริกันโดยเฉลี่ย และVerstappen ก็ฉีกการแข่งขันซ้ำแล้วซ้ำแล้วและเรียกมันว่า “การแสดง 99% และธุระกรรมกีฬา 1%”
แชมป์โลกที่ครองราชย์สามครั้งจะไม่ยอมแพ้และได้ยิงอีกทีภายหลังจากผ่านการเลือกเฟ้นตัวครั้งลำดับที่สามราว 1 นาฬิกายามเช้าของวันเสาร์เขาไม่ชอบสิ่งที่สะดุดตาทั้งหมดและแค่ต้องการที่จะให้ F1 แข่งขันVerstappen ได้รับรางวัลในต้นเดือนต.ค.และพึ่งขยายชุดชนะส่วนมากของเขาในฤดูกาลจากนั้นเป็นต้นมา
ภายหลังการประลองในอาบูดาบีในวันอาทิตย์นี้ เขาก็สำเร็จฤดูแล้วฉะนั้นลาสเวกัสก็เลยเป็นปาร์ตี้ที่มากเกินไปเพียงแค่ชะลอการชนะคราวถัดไปของเขาและนอกฤดูกาลที่กำลังจะออกเดินทางมาถึง
“ฉันเข้าใจว่าแฟนๆพวกเขาอาจต้องการบางสิ่งบางอย่างที่จำต้องทำรอบๆแทร็กเช่นกัน” เขากล่าว“แม้กระนั้นฉันรู้สึกว่ามันสำคัญกว่าที่คุณจะก่อให้พวกเขาเข้าใจว่าเราทำอะไรที่อยู่ในฐานะกีฬา เนื่องจากว่าพวกเขาโดยมากมาปาร์ตี้ ดื่ม ดูการเล่นดีเจหรือการแสดง
“ฉันสามารถทำเป็นทั่วโลกฉันสามารถไปอิบิซาและไปได้อย่างสมบูรณ์ (อธิบาย) และมีช่วงเวลาดีๆพวกเขามาและพวกเขากลายเป็นแฟนของอะไร?พวกเขาต้องการมองเห็นนักแสดงโปรดของพวกเขาและดื่มเครื่องดื่มกับเพื่อนของพวกเขาแล้วออกไปด้านนอกและออกไปเวลากลางคืนที่คลั่ง” เขากล่าวต่อ“แต่พวกเขาก็ไม่เข้าใจว่าเรากำลังทำอะไรหรือสิ่งที่พวกเรากำลังนำไปแสดงออกมาฉันรักสเวกัสแม้กระนั้นไม่ต้องขับขี่รถ F1”
เขาเปลี่ยนแปลงความคิดอย่างทั้งมวลเมื่อคืนนี้วันเสาร์ เมื่อนักชิงโพเดียมได้แสดงน้ำพุเบลลาจิโอริมเวทีเดียวแล้วต่อจากนั้น LVGP ก็จุดประกายแถบด้วยการแสดงประทัดสไตล์อีวีปีใหม่
มันทำให้เอ็นเอฟแอล สังเกตเห็นว่า Super Bowl ในเดือนกุมภาพันธ์จะดีมากยิ่งกว่าครึ่งหนึ่งของการแสดงที่ F1 ถอนออกไปในคืนวันเสาร์
แต่ไม่สามารถที่จะละเลยความกระแทกได้ และผู้ส่งเสริมการแข่งขันชิงชัยก็จะต้องเผชิญกับงานที่ยิ่งใหญ่เพราะว่าไม่มีเรื่องปีแรกที่ไม่มีข้อผิดพลาดครั้งนี้ได้รับการส่งเสริมโดย F1 และ Liberty เป็นครั้งแรก และวิสัยทัศน์ของพวกเขาคือการผลิตอีเวนต์ระดับนานาชาติอย่างชัดเจนลิเบอร์ตี้บอกว่าคาดว่าจะใช้จ่ายราวๆ 500 ล้านดอลลาร์ในงานนี้ ผู้คนในอุตสาหกรรมมั่นใจว่าเจ้าของ F1 เกินงบประมาณได้มาก
แม้กระนั้น LVGP เป็นการแข่งทางถนนหนทาง และสิ่งต่างๆเกิดขึ้นกับทางสาธารณะที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ F1คนขับขี่ F1 เคยวิ่งผ่านฝาปิดวาล์วน้ำบนวงจรถนนมาก่อน ดังนั้นจึงไม่น่าตกใจอย่างทั้งมวลเมื่อคาร์ลอส แซนซ์กระทำการฝึกเปิดในคืนวันพฤหัสบดีเก้านาทีก่อนที่สนามแข่งขันควรจะมีการตรวจสอบเพิ่มเติมสิ่งกลุ่มนี้เกิดขึ้นบ่อยมากกว่าที่คุณคิดในหลักสูตรบนถนน
เป็นการตอบสนองที่ตามมาจาก F1 และ LVGP ที่ทำให้แฟนคลับโกรธทั้งสองฝ่ายมีความทะนงตัวและมองไม่เห็นอกมองเห็นใจกับการไล่แฟนคลับออกไปเมื่อเวลา 1:30 น. ในช่วงเวลาที่สนามแข่งกำลังถูกตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรเหมาะสมการฝึกฝนครั้งที่สองเริ่มเวลา 2:30 น. ยามเช้าวันศุกร์และวิ่งจนถึง 4 โมงรุ่งเช้า เมื่อเริ่มทำงานเพื่อกลับถนนไปยังผู้เดินทางในเวลาเช้ามีการยื่นฟ้องคดีเป็นกลุ่มในนามของผู้ถือตั๋ววันพฤหัสบดี
แถลงการณ์ร่วมจาก F1 และ LVGP ปฏิบัติหน้าที่เป็นคำชี้แจงและบอกว่ามันเป็นเรื่องสำคัญสำหรับคนที่ยังใหม่ในการแข่งรถจะเข้าใจ”
คำแถลงนี้ไม่ได้ขออภัยในคืนวันพฤหัสบดีและสำหรับในการคืนเงิน เฉพาะผู้ที่ซื้อตั๋วเฉพาะวันพฤหัสบดีเพียงแค่นั้นที่ได้รับเครดิต $200 ให้กับร้านขายของแกรนด์ปรีซ์ ลาสเวกัสดังที่ Wilm บอกกับ AP เมื่อวันอาทิตย์ตั๋วส่วนมากที่ขายเฉพาะวันพฤหัสบดีนั้นถูกขายให้กับคนภายในท้องถิ่นซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของรายการพิเศษสำหรับผู้อาศัยในลาสเวกัส
คำแถลงยังบอกว่าบางครั้งสิ่งต่างๆจะถูกยกเลิกในชีวิต แม้กระทั้งการแข่งขัน F1 แม้กระนั้นช่วงสุดสัปดาห์ที่เหลือควรน่าประหลาดใจ
แฟนคลับผู้คนจำนวนมากพบว่ามันเป็นแนวทางพิศดารสำหรับการสร้างประสบการณ์ที่ราคาแพงแพง ซึ่งในที่สุดจำเป็นต้องใช้เวลาเก้านาทีในการดูรถยนต์ F1 แข่งขัน Strip
“การมองย้อนกลับอยู่เสมอ 20/20พวกเราสามารถขี้บ่นกว่านี้ได้ไหมพวกเราควรพูดมากกว่านี้ไหมนั่นยากที่จะพูดเฉไฉมอ” วิลมบอกกับ AP“เรากำลังพยายามที่จะให้ข้อมูลแก่ผู้คนจริงๆ”
แฟนๆได้รับคำสั่งให้ออกไปเนื่องด้วยผู้จัดงานได้ขัดกับข้อบังคับการจ้างแรงงานของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับช่วงเวลาทำงานในหนึ่งวัน กฎของสหภาพแรงงาน และตรงไปตรงไปที่ตรงนั้น F1 จำต้องหันความสนใจเพื่อแน่ใจว่าสองในอนาคตนั้นไม่มีที่ตำหนิ
พวกเขาเป็น และสำหรับนั้น F1 จะได้รับชัยชนะ
แม้กระนั้น Wilm ตั้งข้อคิดเห็นว่าการก้าวไปข้างหน้าว่า LVGP ต้องการความสโมสรกับชุมชนที่ดียิ่งขึ้นและผู้อยู่อาศัยจำเป็นจะต้องได้รับการแจ้งให้ดีขึ้นF1 ล่อใจผู้คน 315,000 คนในช่วงสี่คืน และ LVGP บอกว่าผลกระทบด้านเศรษฐกิจต่อพื้นที่อยู่ที่ 1.2 พันล้านดอลลาร์
แม้กระนั้นการปิดถนนหนทางและการหยุดชะงักทำให้ชุมชนต้านสถานะการณ์ก่อนที่จะ F1 จะมาถึงวิลมบอกว่า LVGP ไม่ได้ขอการยกเว้นภาษีความบันเทิงสดซึ่งเป็นการตัดสินใจที่อนุญาตให้เนวาดาได้รับ “เงินหลายร้อยล้านดอลลาร์ในกองทุนเพื่อใช้สำหรับอาจารย์ เพื่อความปลอดภัยของสาธารณะ สำหรับสถานศึกษา STEM” เธอกล่าว“พวกเรามีความยินดีมากที่สามารถใช้กิจกรรมของเราเพื่อช่วยสนับสนุนผลตอบแทนของชุมชน”
และปัจจุบันนี้ F1 กำลังออกไป ถนนหนทางจะเปิดอีกที และทั้งหมดทั้งหมดได้รับการปูพื้นและแก้ไขใหม่ ซึ่งส่วนหนึ่งส่วนใดด้วยเงินของลิเบอร์ตี้นอกจากนี้ยังมีสถานที่ท่องเที่ยว F1 ถาวรที่ส่วนท้ายของสตริปที่เคยเป็นที่จอดรถและลาสเวกัสไม่เคยดูดีเท่ากับคืนวันเสาร์
เทศกาลไมอามี่กรังด์ปรีซ์ได้สะดุดในปีแรกในปี 2022 และพบว่าปี 2023 เป็นอีเวนต์ที่ดีขึ้นมากมายF1 จบสิ้นลงด้วยมือที่เต็มไปด้วยเอสตอนที่การแข่งขันสิ้นสุดลง แต่แม้ต้องการต่อไป จะไม่มีจุดบกพร่องอีกต่อไป
